Moderator: bohas
płyn hamulcowy ( niż DOT 4 ) przy oryginalnych przewodach hamulcowych ( bez oplotu ) i jaki można stosować ( np DOT 5.1 ) ?? 
hmmmm no HUBE tu bym się nie zgodził z tą taniością jak się ma z przodu 8 klocków SBSHube pisze:To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.
Hube
Hube pisze:To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.
Hube
Żeby nie robić bałaganu i przypomnieć zagadnienie...Hube pisze:To może nie w prost odp na Twoje pytanie, ale w ubiegłym sezonie wymieniłem przewody na oplot i nie bardzo to odczułem... Odczułem natomiast MOCNO zmianę po wymianie klocków hamulcowych na bardziej miękkie. Owszem, szykują się częstsze zmiany klocków, ale skuteczność hamowania wzrosła niesamowicie. Pierwsze wrażenia były takie, że musiałem się na nowo uczyć hamować przez pierwsze kilka kaemów.
Klocki to niedrogi zakup więc polecam tym bardziej, że różnica jest naprawdę duża.
Hube
