GS500 - Wydech Sportowy Suzuki

[Lukas95]

Siema zamierzam przy moim Gs zmienic wydech na sportowy czy poprawi to osiagi silnika ? czy warto zmieniać czy zostawić serie ?

[arturssp]

Miałem GS-a z seryjnym wydechem. Osiągów silnika pewnie nie poprawi, w sensie moc i moment obrotowy, na pewno więcej pomoże odpowiednia regulacja gaźników. Chyba, że zależy Ci na "brzmieniu" moto - wtedy jest jakiś sens zmieniać wydech. Jeśli zależy Ci tylko na osiągach a nie "głosie" to zmiana sensu większego nie ma.

[SUZINAS]

Wymiana wydechu na pierwszy z brzegu akcesoryjny osiagow raczej nie poprawi, moze pogorszyć. Jeśli o względy słuchowe idzie to chyba warto, jesli o wzgledy estetyczne to jak sztuki nie zrobisz to tez moze być lepiej.

Co do poprawy mocy to najtańszym i najskuteczniejszym (wyczuwalnym) sposobem będzie zmiana przełożenia. Wypada zmienić cały komplet tj. łańcuch i obie zębatki. Jak łagodnie to tył +2. Jak mało to przód -1

Kolejna poprawa mocy to zmiana moto :mrgreen:

PzdR!

[Waldex]

Zmiany przełożeń nie polecam. W swoim kiedyś dałem na przód -1 ząbek, ryczał w trasie i więcej palił. Po kilku dniach odmieniłem. Jedynie na mieście się to sprawdzało. GSem pewnie długo nie polatasz, nie ma sensu inwestować. Odkładaj kasę na kolejne od razu mocniejsze moto.

[bogdi64]

Sama wymiana wydechu może troszeczkę poprawić pracę na wyższych obrotach, ale jednocześnie minimalnie pogorszyć w zakresie obrotów niskich, pod warunkiem, że DOBRY mechanik będzie go potrafił ustawić do innego wydechu, różnice będą naprawdę małe (wtedy nie było "ekologów" więc wydechy robiono w miarę optymalnie).
Zmiana przełożeń na tak, ale ty musisz być świadom czego ci brakuje, tzn - szybciej w mieście, czy spokojniej na trasie ?.
Podniesienie mocy to gaźniki, filtr, głowica, ale też ze świadomością zwiększonego zużycia paliwa, pogorszenie chłodzenia i podstawa to mechanik który będzie to potrafił poustawiać.
Najlepszą możliwością to porządna regulacja przez FACHOWCA !!!.

[nikon]

popieram przedmowcow, najlepszym tuningiem jest zmiana motocykla.

[Lukas95]

no bardziej chodzi mi o głos moto żeby lepsze brzmienie miał wiec warto ?

[nikon]

zmierz srednice wew. i zew. rury dolotowej (przed tlumikiem). Nastepne szukaj wydechu na allegro o takiej srednicy. Jak trafisz cos za 200-300zl to warto. Przy takim tlumiku moze sie treche zubozyc mieszanka, efekt falowy zniknie i takie tam. Wzglednie powinno byc ok.

[arturssp]

Prawdopodobnie spadnie trochę moc w "dole", gdzie i tak GS za mocny nie jest, ale jeśli chodzi o "głos" to taki wydech coś poprawi. Dobrze by było wyregulować odpowiednio do nowego wydechu gaźniki, to może się okazać dość ważne. Efekt falowy ma większe znaczenie w 2T niż w 4T, aczkolwiek też występuje i wrzucając "przelot" powoduje zubożenie mieszanki. Ogólnie to chyba zmiana wydechu w GS500 większego sensu nie ma. Dramatyzować nie ma co, ale zakładając pesymistyczny scenariusz (źle wyregulowane gaźniki), zubożona mieszanka, chłodzenie tylko powietrzem = wzrost temperatury cylindrów i głowicy, luzy zaworowe w GS-ie i tak są dość małe (0.03 do 0.08mm), może dojść do wypalenia gniazd zaworowych. Ale to raczej już tylko w bardzo pesymistycznym przypadku. Lepiej pojeździć tak jak masz a w przyszłości zmienić maszynę

[Cukier]

... tak, to prawda, ja też w ten sam sposób dawno temu zmieniłem moto

[Lukas95]

mam tłumnik do gs-a już zaopatrzony mam też większy sprzęt suzuki gsxf 600 z sportowym wydechem miał seryjny i zmieniłem, musiałem na wyregulowanie gaźników dać i też odrazu po zmianie wydechu przy gs też bym tak chciał zrobić to lepiej zostawić serie ?

[arturssp]

Moje zdanie jest takie, że lepiej zostaw jak masz. Skoro masz mocniejszą maszynę, to i tak GS-em będziesz mniej jeździł. Cudów z niego nie zrobisz, dla samego brzmienia można kombinować, ale czy jest sens?

[DiElektryk]

Co do brzmienia najlepiej posłuchać http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw

[Rostwór]

W kilku motocyklach zmieniałem wydechy na akcesoryjne oryginalne i aftermarketowe i zwiększenia mocy jakoś nie wyczułem. Jedyna, prawdziwa zmiana, to walory estetyczne i dźwiękowe. Nie bardzo wierzę, że jesteśmy w stanie wyczuć zmianę na poziomie kilki KM przy zwykłej jeździe. Bardziej są to nasze subiektywne odczucia, ponieważ zmiana pogody (wilgotno/sucho) często potrafi zmienić nam wykres mocy o kilka kucyków.