OLEJ SILNIKOWY

[luzik]

Myślę, że to trochę rozjaśni temat:
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm Może ktoś z was słyszał o metodzie "hard brake-in"?

kurcze troche to kontrowersyjne
..koniecznie daj znac co i jak po takim docieraniu

[RaaF]

motocykle przychodża zalane, natomiast co fabryka wlała tego nie wieadomo do końca, prawdopodomnei mineralny

[Kronos]

Chyba mija się to trochę z celem. Silniki o2o są zbyt dopracowane aby była konieczność stosowania aż tak drastycznej metody.

[Kirek]

Chyba mija się to trochę z celem. Silniki o2o są zbyt dopracowane aby była konieczność stosowania aż tak drastycznej metody.

Jeśli silniki są zbyt dopracowane, to po co Suzuki zaleca wymianę po pierwszym 1k? I dlaczego w fabryce wlewają olej mineralny (sprawdziłem w 2 ASO) . Do Hayki również :mrgreen:

[KROPEK]

Ja to bym powiedzial tylko, że silnik jaki kolwiek to nie jest jajo na miękko i mimo udoskonalonego procesu technologicznego jak widać po zaleceniach producenta, należy mu się docieranie.

[Kronos]

Silniki są dotarte ale....
Silnik był docierany bez obciążeń. Pierwsze 1600 km ma służyć dotarciu silnika pod obciążeniem masy własnej i obciążeniem drivera. Na całe szczęście nie posłuchałem zaleceń serwisu w którym kupowałem o2o a brzmiało one "docierać korzystając z pełnego zakresu obrotów, nie utrzymując ich zbyt długo w górnym zakresie" - szkoda słów.

Zaprogramowałem sobie lampkę sygnalizacyjną na 6.5 k i tak przejechałem 900 km do I przeglądu, później na 8k i tak do 1800 km. Teraz ustawiłem na 10k i luz.

Oles mineralny jak już było pisane znacznie lepiej pomaga w docieraniu silnika bo silnik pracuje na nim troszkę "ciężej" . Top taki "wodny papierek ścierny". No z tą kwestią nie dyskutuje bo to prawda.

[Emil]

Myślę, że to trochę rozjaśni temat:
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm Może ktoś z was słyszał o metodzie "hard brake-in"?

temat byl juz poruszany - zeby to prawidlowo wykonac to najlepiej na hamowni docierac, na zmiane cykl schladzania i cykl coraz mocniejszej pracy a potem od nowa

[Kirek]

Dałem sobie spokój z docieraniem "na ostro". Stwierdziłem, że te ewentualnie zyskane kuce nie są warte zachodu :mrgreen:

[Kronos]

Dałem sobie spokój z docieraniem "na ostro". Stwierdziłem, że te ewentualnie zyskane kuce nie są warte zachodu :mrgreen:

A ja się założę, że wygrała z tą koncepcją po prostu chęć ponawijania kilometrów, bo pogoda ładna. Nie było czasu na olej :D no przyznaj się no ....

[Kirek]

Byłem już umówiony w Suzuki Jaskłowski. Rozmawiałem z mechanikami - spotkali się już z takimi przypadkami docierania Gixa. Stwierdzali jednak, że jeśli nie mam zamiary ścigać się na torze (tylko pokręcić się w Poznaniu w koło komina) to po jaką cholerę mi te kilka kucy? Jest ich tam ponad 150 - tych kilku dodatkowych, przy moich obecnych umiejętnościach, nie jestem w stanie poczuć i wykorzystać.

Dodatkowo zasięgnąłem opini u Braci Ściagjących Poznańskiego Królika i dałem sobie spokój . A skoro decyzje były podjęte i pogoda dopisywała, to sobie pojeździłem ... 200 km pojawiło się na liczniku :twisted:

Wracając do tematu oleju - będę lał Castrola 10W40 Power1. Mam zamiar nakręcić na tym oleju kilkadziesiąt tysięcy km :mrgreen:

[Kronos]

10w-50

[Kirek]

Jednak 10W40
http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7043583

Castrol zmienił listę produktów - 10W50 zniknął z oferty.

[Kronos]

Szkoda, że 50 przestaje być dostępna w Polsce. Na powierzchniach cylindrów masz pod +200 st i 10w-50 w tej temperaturze zachowuje znacznie wyższe parametry niż 10w-40. No ale ...

[szajba]

Ja zalecam zmiane oleju po zimie i to na dobry olej a co do tych 6000 tys to nie jest takie do konca wszystko zależy od eksplatacji np ja zmieniam tak co 4000 km jak masz jeszcze jakies pyta to na PW
pozdrawiam szajba

[dalton]

nie wiem czy 10w50 zniknęło z oferty castrola-ja miesiąc temu kupiłem 10w50 bez żadnych problemów...a co do docierania...panie kronos-gość od serwisu suzuki miał jednak racje...i to nie tylko chodzi o to że docieranie taką metodą dodaje mocy. raczej bym stwierdził że po 1:ono nie "odbiera" mocy, poza tym zmniejsza spalanie i emisję szkodliwych spalin, a także przyczynia się do zwiększenia żywotności silnika...udowodnione naukowo a także osobiście przeze mnie