BRACTWO SUZUKI

Witam Mam na sprzedaż motocykl Suzuki Intruder VS 800 po kompleksowej przeróbce na bobbera. Rama wypiaskowana, malowana na czarny połysk. Bak i przedni błotnik w kolorze BRG (British Racing Green). Większość detali pomalowana na czarno (przełączniki, lampa, risery) - nowe łożysko główki ramy - nowe ...

mea culpa ale wiesz, ciepło, jeździć się chce :angry_smile:

Dzięki za pomoc. Sprawa rozwiązana. Okazało się iż rzeczywiście są dwa rodzaje tych induktorów mimo że na różnych aukcjach i w różnych sklepach oba pasują do tych samych roczników. Pierwszy posiada jeden magnes drugi dwa zatopione magnesy. Sprawa oczywista, przy dwóch magnesach mamy dwa razy większą...

Czy ktoś spotkał się z takim problemem: VL 800 Volusia - prędkościomierz z napędem elektronicznym W czasie demontażu i montażu przedniego koła została uszkodzona plastikowa tulejka. Po zakupie nowej prędkościomierz pokazuje dwa razu większą prędkość. Czy jest kilka rodzajów tej tulejki? Na jakiej za...

Po zimowych przeróbkach mojego VS-a parę gratów do oddania, rocznik 94, części chromowane z bardzo dobrym stanie: 1) Oparcie pasażera - 250 zł 2) Kanapa pasażera - 50 zł 3) Błotnik tył - 80 zł 4) Lampa tył - 30 zł 5) Chromowany stelaż tylnego błotnika z podnóżkami pasażera- komplet - 150 zł 6) Osłon...

Mimo że się nie znam (nie posiadam), to się wypowiem :) Jeżeli tak bardzo jesteś tym modelem zajarany i jesteś pewien (z pewną dozą niepewności), że motocykl jest zdrowy - bierz. Motocykle kupuje się najczęściej serduchem, to nie auto gdzie częściej bierzemy pod uwagę kwestie bezpieczeństwa\pakownoś...

niestety nie posiadam, prośba do innych użytkowników

miałem coś takiego jak miałem dzikiego (LS650). Poniżej złożenie twojego przedniego cylindra. Poci Ci się szpilka nr 13 + nakrętka 14. Moim zdaniem powody są dwa: albo niedokręcona głowica, albo kończąca się uszczelka pod głowicą. U mnie mimo dokręcenia głowicy pociło się dalej. Możesz albo unieść s...

Nieaktualne.

W czasie demontażu obciążnika kierownicy nie powinieneś odkręcać tej śruby do końca. Po wyciągnięciu wszystkiego z kierownicy została ci pewnie tulejka gumowa a za nią była nakrętka która wpadła teraz dalej do kierownicy i dzwoni. Aby wyciągnąć obciążnik przekręcasz śrubą kilka obrotów aż poczujesz,...

Czas na zmianę na coś większego, więc dziki musi iść w inne ręce. Jaki dziki jest każdy widzi. Dbane bardziej niż o własną żonę, w ciągłej eksploatacji. Łańcuch rozrządu, sprzęgło, opona tył - nowe. Kości przedniego hamulca - z poprzedniego sezonu. Wszystkie płyny nie starsze niż 10 miesięcy. Link p...

dzięki za pomoc

no to hej głowa do góry

Wow.. jestem zaskoczony zaangażowaniem, dzięki chłopaki Poniżej wrzucam zdjęcia aby rozwiać wszelakie wątpliwości. Tak jak widać na jednym z nich kieszeń gdzie znajduje się mityczny korek jest sucha ponieważ już z tym korkiem walczyłem i uznaję to za walkę wygraną. Abstrahując od korka widzę, że usz...

na tych fotkach nie oznaczę ponieważ tych śrub tu nie widać

chodzi mi o te dwie szpilki i nakrętki które trzymają głowicę "od dołu"
jedną widać w kieszeni pod kolankiem, drugą w kieszeni pod gaźnikiem

No to zagwozdka...

Korek wymieniony, kieszeń gdzie ten korek widać suchutka, motocykl pracuje prawidłowo a olej na śrubach jest.